貴陽市烏當區水田鎮定扒村的菜農在整理蔬菜，準備乘坐252路“惠農專線”公交車進城賣菜（11月7日攝）。
火紅的西紅柿、嫩綠的豌豆尖、水靈靈的小白菜……沐浴著初冬清晨的陽光，乘著252路公交車搶“鮮”進城，不到一小時就從鄉間送到城里，出現在千家萬戶的餐桌，這是最近貴州省貴陽市252路公交車沿線村民津津樂道的一件事。
252路公交是貴陽市烏當區水田鎮至云巖區大營路的公交線路。長期以來，因起點站沿線菜農眾多，存在人貨混裝的現象，不僅影響乘客出行體驗，也給安全運營帶來隱患。
今年6月以來，為方便公交沿線村民進城售賣農產品，當地公交公司優化線路，每天清晨開通“惠農專線”，專門保障農戶運送果蔬進城售賣。同時，為方便農戶放置背簍、菜籃、扁擔等物件，公交公司在車廂內安裝了置物架及固定菜簍所用的皮繩。
隨著“惠農專線”的開通，新鮮果蔬進城的時間從一個多小時縮減至40余分鐘，不僅有效解決了人貨混裝的問題，也解決了農民進城賣菜轉車難、運輸成本高的難題。一些網友評價，這是一趟載滿人間煙火和城市溫度的公交車。
新華社記者 楊文斌 攝
村民在貴陽市烏當區水田鎮定扒村候車，準備乘坐252路“惠農專線”公交車進城賣菜（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
在貴陽市烏當區水田鎮定扒村，菜農登上252路“惠農專線”公交車，準備進城賣菜（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
在貴陽市烏當區水田鎮定扒村，菜農登上252路“惠農專線”公交車，準備進城賣菜（11月7日攝）。
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在貴陽市烏當區水田鎮定扒村，菜農乘坐252路“惠農專線”公交車，準備進城賣菜（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
菜農從貴陽市烏當區水田鎮定扒村乘坐252路“惠農專線”公交車進城賣菜（11月7日攝）。
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菜農從貴陽市烏當區水田鎮定扒村乘坐252路“惠農專線”公交車進城賣菜（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
11月10日，252路公交車行駛在貴陽市烏當區水田鎮境內（無人機照片）。
新華社記者 楊文斌 攝
11月10日，252路公交車行駛在貴陽市烏當區水田鎮境內（無人機照片）。
新華社記者 楊文斌 攝
11月10日，252路公交車行駛在貴陽市烏當區水田鎮境內（無人機照片）。
新華社記者 楊文斌 攝
11月10日，252路公交車行駛在貴陽市烏當區水田鎮境內（無人機照片）。
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菜農從貴陽市烏當區水田鎮定扒村乘坐252路“惠農專線”公交車進城賣菜（11月7日攝）。
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司機張桂林駕駛252路“惠農專線”公交車行駛在路上（11月7日攝）。
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菜農乘坐252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站下車（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
菜農乘坐252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站下車時與搭手幫忙的駕駛員交談（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
菜農乘坐252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站，準備將蔬菜就近售賣（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
菜農乘坐252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站下車（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
菜農乘坐252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站，準備將蔬菜就近售賣（11月7日攝）。
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菜農乘坐252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站下車（11月7日攝）。
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司機張桂林在252路“惠農專線”公交車抵達貴陽市大營坡終點站后整理置物架（11月7日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
11月11日，市民在貴陽市大營坡附近選購“惠農專線”公交車運送來的新鮮農產品（無人機照片）。
新華社記者 楊文斌 攝
11月11日，市民在貴陽市大營坡附近選購“惠農專線”公交車運送來的新鮮農產品（無人機照片）。
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11月11日，市民在貴陽市大營坡附近選購“惠農專線”公交車運送來的新鮮農產品（無人機照片）。
新華社記者 楊文斌 攝
乘坐252路“惠農專線”公交車進城的菜農在貴陽市大營坡附近賣菜（11月7日攝）。
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市民在貴陽市大營坡附近選購“惠農專線”公交車運送來的新鮮農產品（11月7日攝）。
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乘坐252路“惠農專線”公交車進城的菜農在貴陽市大營坡附近賣菜（11月7日攝）。
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貴陽市烏當區下壩鎮下壩村的村民在地里勞作（11月6日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
貴陽市烏當區下壩鎮下壩村的村民在地里摘菜，準備第二天進城售賣（11月6日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
貴陽市烏當區下壩鎮下壩村的村民在地里摘菜，準備第二天進城售賣（11月6日攝）。
新華社記者 楊文斌 攝
